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                    2021國內汽車業十大新聞

                    2021國內汽車業十大新聞

                    2021年的中國汽車產業可謂是紛繁復雜、喜憂參半。喜的是,這一年,汽車行業撥云見日,產銷量持續增長,新能源汽車更是一路狂奔;這一年,自主品牌市占率一路上揚,屢創歷史紀錄,一掃過去陰霾。憂的是,這一年,汽車企業經歷了疫情常態化后的多重考驗,“缺芯少電”貫穿全年,給供應鏈安全敲響警鐘;這一年,“雙碳”成為關鍵詞,車企也在摸索如何減碳,如何應對“碳壁壘”。
                    12-29
                    特斯拉車主一夜之間保費暴增80%

                    特斯拉車主一夜之間保費暴增80%

                    12月27日,新能源汽車專屬保險正式上線。不過,新能源專屬車險改革之后,隨著保險權益的增加,車主們所要繳納的保費也是巨幅增加。據多位網友反饋,不同的車型,漲幅在20%-80%之間不等。
                    2021汽車行業十大事件

                    2021汽車行業十大事件

                    伴隨著疫情,2021年即將步入尾聲。在這一年中,我們所處的汽車行業經歷著深刻的變革,雖喜憂參半,但依然頑強向前。經過疫情與產業轉型的洗禮,各種新政策、新營銷、新格局、新紀錄等相繼涌現,我們既收到了來自新能源汽車銷量屢創新高的喜訊,領略了中國汽車市場復蘇的決心;也見證了破產、維權以及缺芯導致停工停產的寒冬時刻。
                    特斯拉車頂維權女車主開庭后發聲:特斯拉的剎車系統真的是純機械結構嗎?

                    特斯拉車頂維權女車主開庭后發聲:特斯拉的剎車系統真的是純機械結構嗎?

                    12月24日,進入上海車展站在車頂高呼“特斯拉剎車失靈”的維權車主張女士起訴特斯拉(上海)有限公司、特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉公司全球副總裁陶琳名譽權糾紛一案,在河南省安陽市北關區人民法院開庭審理。
                    “引爆”特斯拉?動力電池何以“逼得”車主做出如此“瘋狂”舉動

                    “引爆”特斯拉?動力電池何以“逼得”車主做出如此“瘋狂”舉動

                    近日,一條與特斯拉“爆炸”有關的視頻在網上傳播開來,視頻中,一名芬蘭特斯拉車主因汽車更換電池費用太貴而選擇引爆自家汽車。這名車主“清奇”的做法也引起了網友們的熱議,動力電池何以“逼得”車主做出如此“瘋狂”的舉動?
                    12-27
                    特斯拉與澳企Syrah簽訂4年石墨供應協議

                    特斯拉與澳企Syrah簽訂4年石墨供應協議

                    12月23日消息,據國外媒體報道,澳大利亞石墨供應商Syrah Resources周四表示,已與美國電動汽車制造商特斯拉簽署了一項為期四年的石墨陽極材料(AAM)供應協議,該公司股價因此飆升32% 。
                    12-24
                    拜登基建計劃遇阻令電動汽車股全線大跌 特斯拉跌破900美元

                    拜登基建計劃遇阻令電動汽車股全線大跌 特斯拉跌破900美元

                    美國上市的電動汽車公司的股價周一全線大跌,此前美國總統拜登提出的“重建更好未來”(Build Back Better)法案遭遇阻力,該法案包括為不斷增長的電動汽車行業提供重大激勵措施。截至周一收盤,Lordstown Motors下跌8.15%,、法拉第未來下跌9.5%,尼古拉下跌7.31%,Lucid下跌5.15%。
                    12-21
                    馬斯克:特斯拉Cybertruck不提供官方配色

                    馬斯克:特斯拉Cybertruck不提供官方配色

                    據報道,埃隆·馬斯克(Elon Musk)已確認,特斯拉不打算為Cybertruck提供任何官方顏色或外膜,至少“一開始”不會。Cybertruck最獨特的特點之一是它的不銹鋼外殼:“Cybertruck的外殼材料非常耐用,可以保護乘客安全。 從超硬30X冷軋不銹鋼結構外殼到特斯拉裝甲玻璃,每個組件的設計都具有更高的強度和耐久性?!?/div>
                    退坡在即 新能源車現透支爆點?

                    退坡在即 新能源車現透支爆點?

                    連月倍增的新能源汽車銷量,讓中國汽車工業協會在多次上調預期后將全年銷量目標定格在300萬輛。數據顯示,今年前10個月新能源汽車銷量達254.2萬輛,突破300萬輛已無壓力。而新能源車市由政策扶持向市場驅動的切換還在繼續,按照此前工信部公告顯示,明年新能源汽車補貼將再退坡30%。這意味著,今年新能源汽車銷量仍在提速放量。
                    12-10
                    馬斯克呼吁美國政府取消所有補貼:特斯拉不指望任何補貼

                    馬斯克呼吁美國政府取消所有補貼:特斯拉不指望任何補貼

                    CEO埃隆-馬斯克周一在一次論壇上表示,他認為美國不需要拜登政府的基礎設施法案,也不需要任何政府補貼?!鞍阉鼈內咳∠?,”他說。
                    12-10
                    特斯拉Model Y遭遇最大規模召回 專家認為不排除整車有設計問題

                    特斯拉Model Y遭遇最大規模召回 專家認為不排除整車有設計問題

                    在國內銷量接連刷新紀錄后,特斯拉Model Y車型正遭遇交付以來最大規模召回。據記者了解,2021年前10個月,特斯拉Model Y車型國內銷量達10.62萬輛,這意味著此次召回的2.16萬輛已占到其年內銷量的五分之一。
                    特斯拉撤回12億美元補貼 德國經濟部長:著急建廠等不及政府審批

                    特斯拉撤回12億美元補貼 德國經濟部長:著急建廠等不及政府審批

                    據報道,德國經濟部長彼得·阿爾特邁爾(Peter Altmaier)今日表示,特斯拉之所以撤回其德國電池工廠的補貼申請,是因為不想等到歐洲當局做出決定后,才開始在德國建設廠。
                    12-07
                    特斯拉因太陽能電池板缺陷遭SEC調查 股價一度跌入熊市

                    特斯拉因太陽能電池板缺陷遭SEC調查 股價一度跌入熊市

                    美國證券交易委員會(SEC)接獲舉報人指控,已對特斯拉展開調查。指控稱該公司多年來未能正確通知其股東和公眾與太陽能電池板系統缺陷相關的火災風險。該調查給特斯拉帶來了監管壓力,該公司已經面臨對其駕駛輔助系統事故的聯邦安全調查。報道稱,此前雖然已有對特斯拉太陽能系統火災的擔憂,但這是證券監管機構的第一份調查報告。
                    特斯拉陶琳:上海工廠供應鏈90%本地化 可完成今年50萬輛目標

                    特斯拉陶琳:上海工廠供應鏈90%本地化 可完成今年50萬輛目標

                    近日,特斯拉全球副總裁陶琳在接受媒體采訪時表示,特斯拉上海工廠今年就能實現年產50萬輛的目標,生產效率非常高,且已經實現超過90%的供應鏈本土化。特斯拉在推動本土零部件公司成長方面也起到了一定積極作用,借助特斯拉的全球化布局,一定程度上也可以帶動這些供應鏈企業提升國際化競爭力。
                    特斯拉德國電池工廠撤回補貼申請 價值12.8億美元

                    特斯拉德國電池工廠撤回補貼申請 價值12.8億美元

                    據報道,德國經濟部發言人今日表示,特斯拉已撤回其位于柏林郊外勃蘭登堡(Brandenburg)的電池工廠補貼申請。這位發言人稱:“特斯拉將繼續堅持其在勃蘭登堡Gigafactory汽車工廠建造電池工廠的計劃,但不再申請國家補貼?!?/div>
                    11-29
                    特斯拉,曾經叫做特斯拉汽車,是美國最大的電動汽車及太陽能板公司,并與松下合作電池業務,產銷電動汽車、太陽能板及儲能設備與系統解決方案。

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